LINK林科 | 全面推出制动排放升级方案

如何实现排放升级飞跃?

对现有制动台架进行升级改造,如制动惯量台架、制动NVH惯量台架。
增加 LINK 林科4222型集成颗粒物排放测量系统:

• PN颗粒物数量采样
• PM颗粒物质量采样
• PN颗粒物数量采样-固体颗粒数(SPN)

集成一体、提前校准,与ProLINK控制和数据采集系统完全集成。无缝测试过程,从背景检查到自动PM过滤膜更换(以避免测试循环之间或下班测试期间停机),到实时监控和质量控制。

升级成功案例
目前,国内已经有超过 5 家企业成功应用了这套制动排放升级设备,实现了排放指标的大幅优化。

成排放升级

关税优势:降低成本,助力升级
这套可靠的制动排放升级设备,欧洲原装进口BEMS和ECU,相比其他一些地区进口的同类产品,在关税成本上也具有相当的竞争力。其中,ECU进口的基础关税是0%,台架进口的基础关税则为7%。

凭借成功案例的有力验证以及关税成本优势,无疑是您实现制动排放升级的最佳选择。

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